新能源重卡需求快速扩张，换电重卡及补能产业一触即发。2022年，国家发改委等部门印发意见，其中指出要围绕矿场、港口、城市转运等场景，支持建设布局专用换电站，促进重型卡车电动化转型。

  在换电重卡领域积累深厚的徐工集团持续引强联强，以合作共赢的大格局打造新能源汽车产业集群。


  3月16日，徐工集团和协鑫能科举行新能源战略合作签约仪式，双方将依托自身技术、市场及资源等优势，在换电重卡产品开发、换电站建设等领域广泛合作，携手布局新能源，重构车电分离的商业价值。

  徐工集团副总经理、徐工汽车事业部总经理、党委书记罗东海，协鑫集团执行总裁胡晓艳代表双方签署《战略合作框架协议》。徐工集团董事长、党委书记邱成，协鑫集团董事长朱共山出席并见证

  协鑫集团是风光储氢、源网荷储一体化领域的领军企业，旗下协鑫能科是A股上市公司中唯一布局第三方换电业务的领先的移动数字能源科技运营商，提供新能源汽车补能一体化解决方案和换电站运营服务。

  徐工集团是我国高端装备制造业的龙头企业，作为其核心支柱板块的徐工汽车“先声夺人”，成为国内首批获得新能源重卡生产资质的企业，并于2020年推出国内首款侧换电重卡。

  徐工新能源换电牵引车

  目前，徐工在徐州、商丘、吐鲁番、广州等地建有多个换电重卡运营示范项目，深挖换电重卡成套化生态的商业运作潜力，电动重卡销量稳居行业第一集团军，连续两年荣膺“最佳换电重卡品牌”。

  2022年1-2月新能源重卡上牌数据显示，继取得1月销冠后，徐工汽车再度以累销成绩夺得行业第一。国内首台智能化牵引车、首台氢能源牵引车与自卸车、首台换电搅拌车、首台L3级无人驾驶非公路宽体自卸车，均来自徐工新能源汽车。

  据悉，此次合作将进一步提高徐工在换电重卡研发能力建设，增强徐工向客户提供换电设施配套、金融租赁、政府准入等成套化解决方案的能力。

  未来3到5年内，双方将携手推动换电重卡销售与换电站建设，联合进行全新一代换电重卡产品的开发，共同推进新能源商用汽车及配套光氢电储充换一体化新能源超级母港系统的应用和开发，助推新能源装备制造产业链项目的快速发展。

  在“电池资产管理”方面的合作上，双方将共同探索以“资本+产业链”模式合作开展电池资产管理，挖掘、培育电池运营产业，重构车电分离商业价值，探索、搭建新能源产业基金、加快产业投资布局。

  朱共山表示，双方有着良好的合作基础和资源储备，尤其在新能源车领域合作后，可实现强强联合、优势互补、共赢发展，推动行业技术进步。

  邱成表示，两家龙头企业在新能源领域围绕关键产品、关键技术展开合作后，定能在绿色低碳零碳领域取得重大成果。

  徐工集团总经理、党委副书记孙雷，徐工集团总经理助理、徐工创投董事长宋超，恒鑫金租总裁刘宏，保利协鑫联席首席执行官朱战军，协鑫能科移动能源事业部徐州城市公司总经理梁书丰，鑫华半导体总经理田新等参加签约活动。