日前，由中交天和研发用于上海沪渝蓉高铁项目宝山隧道建设的“新征程号”超大直径泥水平衡盾构机顺利完成刀盘焊接。该产品刀盘直径13.5m，重2700t。

宝山隧道为全程浅埋大直径泥水盾构隧道和三线高铁交叉施工隧道，全长3030m，最大埋深约13.5m，是该线控制性工程，对地面沉降的控制提出了高要求。

“新征程号”盾构机刀盘涂装以东方明珠电视塔与黄浦江为原型，以红、黄、蓝配色为主基调，配备了包括适宜的刀盘防结泥饼技术、泥水系统分层逆洗技术、智能防沉降控制技术、泥水循环系统自动控制等多项世界先进技术，保证盾构机在复杂的地质环境中安全、高效、平稳掘进。

来源：中交天和

初审：董萌

复审：张宏梅

终审：吴培国

编辑：杨艳丽