AMT在国内推广多年，驾驶员仍然习惯手动变速器操纵形式，国外商用车AMT市场欧美占有率90%，北美50%，而国内2019年以前低于1%，AMT系统在某些工况下的换挡性能表现不佳。另外，车辆用途多变，AMT软硬件系统无法适应。

为此，项目完成单位突破行业壁垒，解决AMT技术不足，开发了新型车辆换挡操纵系统—无忧换挡系统，该系统是集手动换挡与自动换挡优势于一身的结合体，引入“矩阵式”挡位排布手动电子操纵系统，将自动换挡操纵器更换成带有类似手动挡位牌的模拟手动电子换挡手柄，电子换挡手柄内安装位置传感器，同时增加换挡控制单元，驾驶员操纵手柄即可将驾驶意图通过位置传感器发送给换挡控制单元，实现了自动和手动操纵方式的随时切换，在发动机限定转速范围内可切换任一挡位，使用户换挡无忧，为客户带来更多的驾驶体验。无忧换挡系统基于全新理念实现电子挡杆的驾驶习惯学习及智能化的换挡控制技术，拓展无忧换挡系统结合当前实际车辆运行工况进行智能化换挡策略的应用，形成在驾驶员习惯学习、网联大数据、基于GPS信号的挡位预判方法和主被动安全方面的换挡策略，提升了车辆动力性、经济性和安全性。

无忧换挡系统形成知识产权23项，其中发明专利16件；制定企业标准10余项。

根据近年销量统计，无忧换挡系统车辆累计销售超7.2万台套，仅AMT变速系统销售新增销售额17.28亿元，新增利润3.44亿元。该系统带动整车销售额125亿元以上，提升了中国制造的卡车在国际市场上的形象和竞争力。

无忧换挡系统的研制成功将引领动力传动系统进入到一个全新的技术平台，实现了在牵引、载货、自卸、水泥搅拌车及轻卡领域的应用，推进了智能化换挡技术在国内的全面量产应用，大大的促进我国汽车工业的发展，提高了国内卡车制造业和零部件制造业的核心竞争力。该系统的推广应用能大幅度提升了车辆的燃油经济性和驾驶舒适性，改变了传统的驾驶方式，从而减少了驾驶员的疲劳，提高了行车安全性，减少交通事故，增加驾驶乐趣，提高人们的工作生活水平，为社会作出巨大的贡献，增进和谐社会的良性发展。

获奖等级：三等奖

完成单位：中国重型汽车集团有限公司